Princip rada punjača za električna vozila

220V AC snaga se filtrira pomoću T0 za suzbijanje smetnji, ispravlja se u pulsirajuću istosmjernu struju pomoću D1, a zatim filtrira pomoću C11 kako bi se formirala stabilna istosmjerna snaga od približno 300V. U1 je TL3842 integrirano kolo za modulaciju širine impulsa. Pin 5 je negativno napajanje, pin 7 je pozitivno napajanje, pin 6 je impulsni izlaz za direktan pogon MOSFET Q1 (K1358), pin 3 je maksimalno ograničenje struje, a podešavanjem otpora od R25 (2,5 oma) može se podesiti maksimalna struja punjača. Pin 2 je povratna sprega napona, koja može podesiti izlazni napon punjača. Pin 4 je povezan na eksterni oscilacioni otpornik R1 i oscilacioni kondenzator C1. T1 je visoko{24}}pulsni transformator sa tri funkcije:

1. Spuštanje impulsa visokog{1}}napona na niskonaponski-puls.

2. Izolacija visokog napona radi sprječavanja strujnog udara.

3. Napajanje TL3842. D4 je visoko{3}}ispravljačka dioda (16A 60V), C10 je niskonaponski filter kondenzator, D5 je 12V Zener dioda, U3 (TL431) je precizni izvor referentnog napona, koji zajedno sa U2 (optospojler 4N35) automatski reguliše napon punjača. Podešavanje W2 (otpornik za fino{17}}podešavanje) omogućava fino-podešavanje napona punjača. D10 je indikator napajanja. D6 je indikator punjenja.

R27 je strujni otpornik za uzorkovanje (0,1 ohma, 5W). Promjenom otpora W1 se prilagođava struja tačke pregiba (200-300 mA) punjača kada se pređe na punjenje u plutajućoj mreži. Na početku uključivanja, na C11 je približno 300V. Ovaj napon se primjenjuje na Q1 preko T1.

Drugi put, preko R5, C8 i C3, dolazi do pina 7 na U1, prisiljavajući U1 da počne. Pin 6 na U1 daje pravougaoni impuls, Q1 radi, a struja teče prema zemlji preko R25. Istovremeno, sekundarni kalem T1 stvara inducirani napon, koji osigurava pouzdano napajanje U1 preko D3 i R12. Napon izlazne zavojnice T1 se ispravlja i filtrira pomoću D4 i C10 kako bi se dobio stabilan napon. Ovaj napon se koristi za punjenje baterije preko D7 (D7 sprečava povratnu struju iz baterije da teče do punjača).

Drugi put, preko R14, D5 i C9, daje 12V radnu snagu za LM358 (dvostruko operativno pojačalo, pin 1 je uzemljen, pin 8 je pozitivan) i njegovo periferno kolo. D9 daje referentni napon za LM358, koji je podijeljen sa R26 i R4 kako bi se došlo do pinova 2 i 5 LM358. Tokom normalnog punjenja, postoji približno 0,15-0,18 V na vrhu R27; ovaj napon se primjenjuje na pin 3 LM358 preko R17, a visoki napon izlazi iz pina 1. Ovaj napon, kroz otpornik R18, tjera Q2 da provodi, osvjetljavajući D6 (crveno svjetlo). Drugi put ubrizgava napon u pin 6 LM358, uzrokujući da pin 7 ispušta nizak napon, prisiljavajući Q3 da se isključi, a D10 (zeleno svjetlo) da se isključi, čime se pokreće faza punjenja konstantnom strujom. Kada napon baterije poraste na približno 44,2 V, punjač ulazi u fazu punjenja konstantnim naponom, održavajući izlazni napon na oko 44,2 V, a struja se postepeno smanjuje. Kada se struja punjenja smanji na 200mA-300mA, napon na vrhu otpornika R27 opada, a napon na pinu 3 LM358 postaje niži od onog na pinu 2, što rezultira niskim naponom na pin 1, isključujući Q2 i gaseći D6. Istovremeno, pin 7 proizvodi visoki napon, koji zauzvrat uključuje Q3 i svijetli D10. Drugi put, kroz D8 i W1, dolazi do povratnog kola, uzrokujući smanjenje napona. Punjač tada ulazi u fazu punjenja. Punjenje se završava nakon 1-2 sata.